請收下這(zhè)份半挂車保養手冊

半挂車已經(jīng)成(chéng)爲當今國(guó)内運輸的中流砥柱，但國(guó)内不少車主在使用車輛的時(shí)候，都(dōu)把注意力放在了牽引車上，忽視了挂車。

 

 

其實對(duì)于車輛的操作，挂車與牽引車同樣(yàng)重要。那麼(me)半挂車應該怎樣(yàng)正确操作，使用挂車又該注意哪些事(shì)項？看完這(zhè)篇文章，相信你會(huì)對(duì)半挂車的使用有近一步的了解。

半挂車安全操作

1、牽引車與半挂車的連接

1.1、半挂車牽引高度與牽引銷大小、前回轉半徑、間隙半徑等必須與牽引車匹配，連接前應進(jìn)行檢查。

 

 

圖2-1-1

1.2、仔細檢查牽引車鞍座工作面(miàn)和半挂車的牽引銷、牽引滑闆上有無砂土、灰塵或和其它異物，是否有足夠的潤滑油脂。

1.3、牽引車鞍座與牽引銷的連接：見圖 2-1-2

 

 

圖2-1-2

a 調整支撐腿，使半挂車牽引滑闆與牽引鞍座高度相适應，一般以半挂車牽引滑闆比牽引車牽引鞍座的上平面(miàn)中心位置低10～30mm爲準（見圖2-1-2）。否則有時(shí)不僅不能(néng)連接，還(hái)會(huì)損壞牽引座、牽引銷及有關零件。

b 操縱牽引座鎖止機構（牽引座不同，詳見牽引車使用說明書），使鎖止塊張開(kāi)，成(chéng)自由狀态。

c 牽引車倒退時(shí)，牽引車與半挂車中心線力求保持一緻，兩(liǎng)車中心線偏移限于40 mm以下。兩(liǎng)中心線夾角滿載時(shí)≤5°，空載時(shí)≤7°（見下圖2-1-3）。

 

 

圖2-1-3

d 檢查牽引座鎖止塊是否鎖止了牽引銷，是否鎖止牢靠。

e 稍微前進(jìn)牽引車,檢查連接情況是否良好(hǎo)。

1.4、氣路連接

a 將(jiāng)牽引車上的兩(liǎng)個氣管接頭（俗稱握手）分别接在半挂車上的兩(liǎng)個氣管接頭上。此時(shí)牽引車的供氣管路與半挂車的供氣管路連接，牽引車的控制管路與半挂車的控制管路連接 (注意接頭的顔色：紅色爲供氣管路，藍色爲控制管路)。

b 氣接頭相互連通後(hòu)，要擰開(kāi)牽引車上的半挂車氣路連接分離開(kāi)關,使其處于通氣狀态，否則不能(néng)向(xiàng)半挂車制動系統供氣,制動系統也無法工作。

c 啓動發(fā)動機, 觀察駕駛室的氣壓表，把牽引車和半挂車儲氣筒内壓力提高到規定的壓力（一般爲650-750kPa）。

d 檢查氣路有無漏氣，檢查制動系統是否正常工作。

 

 

 

1.5、電路的連接

a 將(jiāng)牽引車的電纜連接插頭插入廂式半挂車前端的電纜連接插座裡(lǐ)。

b 檢查各電極是否接合良好(hǎo)，确認各車燈是否正常工作，必要時(shí)可更換電極的接線。

2、 廂式車或廂式半挂車的載貨

2.1、爲了裝卸和運輸貨物時(shí)的車輛與人身安全，裝卸貨物或運輸過(guò)程中，嚴禁車廂内的貨物偏載。

2.2、裝卸貨物時(shí)，同時(shí)打開(kāi)左右兩(liǎng)扇後(hòu)門，兩(liǎng)扇後(hòu)門開(kāi)啓角度爲0度-270 度，開(kāi)啓後(hòu)，有門搭鈎的要用門搭鈎將(jiāng)門固定好(hǎo)再裝卸貨。爲了裝卸貨的安全，將(jiāng)左右兩(liǎng)扇後(hòu)門開(kāi)啓大于180度，完成(chéng)裝卸工作後(hòu)先關左扇門再關右扇門，然後(hòu)轉動鎖杆鎖緊後(hòu)放下鎖排，根據需要可用鎖鎖後(hòu)門或使用鉛封。側門開(kāi)啓角度爲180度，其它操作與後(hòu)門相同。

2.3、側簾車裝貨前，先松開(kāi)角柱上的側簾張緊器和簾布下端的拉鈎，再將(jiāng)側簾移動到廂體一端。

2.4、有中牆的側簾車裝完貨後(hòu)，要將(jiāng)側簾張緊器和簾布下端的拉鈎張緊。沒(méi)有中牆的側簾車，要將(jiāng)滑動立柱按使用要求固定好(hǎo)，然後(hòu)再固定好(hǎo)側栅欄（擋貨橫杆），最後(hòu)再將(jiāng)側簾張緊。

2.5、廂式車有廂内固貨裝置的，要充分利用廂内固貨裝置將(jiāng)貨物捆綁好(hǎo)。

2.6、裝卸貨時(shí)，一定要按每輛車的要求使用叉車，嚴禁超限裝卸貨。

 

 

3、行駛

3.1、起(qǐ)步

a 正确操縱支腿，使該支腿底腳離開(kāi)地面(miàn)并升至極限位置，保證支腿底腳離地高度不小于320mm（半挂車滿載時(shí)），然後(hòu)將(jiāng)搖把挂在挂鈎上。

b 檢查輪胎氣壓是否爲規定值。

c 檢查氣制動系統氣壓是否在規定的範圍内，隻有當儲氣筒氣壓達到550kPa 時(shí)方能(néng)起(qǐ)步。

d 釋放停車手制動。

3.2、行駛

經(jīng)過(guò)上述操作後(hòu)就(jiù)可行駛，下坡時(shí)要嚴格遵守以下操作要點：

a 下長(cháng)坡或急坡時(shí)要防止制動鼓過(guò)熱，應盡量使用牽引車發(fā)動機制動進(jìn)行制動。

b 不得長(cháng)時(shí)間單獨使用半挂車制動系統。

 

 

4、分離

4.1、應選擇平坦堅實地面(miàn)停放半挂車和牽引車。檢查挂車制動是否有效。操縱支撐裝置使底座落地後(hòu)繼續旋轉搖把，使半挂車牽引滑闆擡起(qǐ)一定間隙，以便退出牽引車。

4.2、關閉牽引車上的半挂車氣路連接分離開(kāi)關，然後(hòu)從半挂車上卸下牽引車的供氣和控制管路接頭。

4.3、從半挂車的電纜連接插座上拔下電纜插頭并放置到牽引車上。

4.4、操縱牽引座鎖止機構，使鎖止塊張開(kāi)。

4.5、緩慢向(xiàng)前開(kāi)出牽引車，使牽引銷與牽引座脫離，從而分離半挂車和牽引車。

4.6、長(cháng)時(shí)間駐車時(shí)，應操縱停車手制動閥，啓用制動分泵的彈簧儲能(néng)制動。

4.7、分離後(hòu)檢查半挂車各部有無異常，松開(kāi)儲氣筒下部的放水閥排出筒内積水。

4.8、相應牽引車所注意事(shì)項見“牽引車使用說明書”。

 

 

5、确保車輛在行使中的安全而必須注意或采取的事(shì)項如下：

5.1、所有後(hòu)門、側門、側簾及側栅欄（擋貨橫杆）應鎖緊。

5.2、轉彎時(shí)應降低車速以減少貨物對(duì)側牆的沖擊，并防止翻車。

5.3、在鐵道(dào)路口及不平路面(miàn)應降低車速，以減少貨物對(duì)挂車廂體的沖擊。

5.5、對(duì)于集裝箱運輸半挂車運輸，檢查所有轉鎖是否處于鎖緊狀态。