科普丨如何保障夏季危化品運輸安全

主要指駕駛員精力渙散、疲勞駕駛，其主要的事(shì)故類型爲交通事(shì)故。夏季晝長(cháng)夜短，氣溫高，加上各種(zhǒng)蚊蟲滋擾，駕駛員休息不好(hǎo)，行車中易疲勞、瞌睡，精神渙散，給行車安全帶來重大安全隐患；夏季柏油路面(miàn)曝曬易産生“虛光”，影響駕駛員正确判斷路面(miàn)情況。

防範措施：各駕駛員要注意休息，及時(shí)換班駕駛，保證精力充沛，行駛中集中精力，相互監督，相互提醒，提高自身安全意識，謹慎行車。

高溫不僅僅對(duì)駕駛員身心造成(chéng)影響，且對(duì)車輛設施、貨物安全有重大安全風險。

（1）刹車失靈。高溫下，制動皮碗會(huì)因高溫而膨脹變形，造成(chéng)制動失控，尤其是在下長(cháng)坡、陡坡時(shí)，頻繁、連續使用刹車，刹車失靈是造成(chéng)重特大事(shì)故的罪魁禍首。

（2）爆胎。據有關部門統計，高速公路46%的交通事(shì)故是由于輪胎發(fā)生故障引起(qǐ)的，而其中爆胎一項就(jiù)占輪胎事(shì)故總量的70%，造成(chéng)“毀胎”的原因，歸結起(qǐ)來主要有五個方面(miàn)：氣壓過(guò)高或過(guò)低；輪胎使用期限過(guò)長(cháng)；輪胎橡膠表面(miàn)老化和龜裂；胎面(miàn)磨損至極限；鋼圈變形，在高溫天氣裡(lǐ)，爆胎事(shì)故更是頻繁發(fā)生。

（3）水溫過(guò)高。在堵車或長(cháng)時(shí)間怠速時(shí)，發(fā)動機水溫表顯示過(guò)高，風扇高速擋工作時(shí)間過(guò)長(cháng)，發(fā)動機噪音增大，對(duì)發(fā)動機有嚴重損害。天氣高溫開(kāi)空調時(shí)故障最爲明顯：在高溫天氣開(kāi)空調時(shí)，怠速不穩，轉速浮動過(guò)大，急加速時(shí)無力，發(fā)動機有異響；熱車熄火十幾分鍾後(hòu)，再啓動時(shí)不好(hǎo)著(zhe)車；熱車行駛時(shí)有時(shí)會(huì)自動熄火；冷車時(shí)空調制冷溫度很涼，熱車時(shí)空調制冷效果不好(hǎo)，而且空調系統内有較大的共振嗡鳴聲；熱車怠速時(shí)，空調壓縮機離合器吸斷頻繁，甚至斷開(kāi)，造成(chéng)熱車空調不制冷。

（4）車輛自燃。車輛使用年限的增加，使車輛電路等部分部件老化，在高溫下，特别容易引起(qǐ)車輛線路自燃，進(jìn)而造成(chéng)車輛損毀。

（5）承運貨物自燃、爆炸或因交通事(shì)故碰撞造成(chéng)燃燒爆炸。高溫條件下，危險品貨物有的極具揮發(fā)性且易燃易爆，遇明火或劇烈碰撞，特别容易造成(chéng)重特大事(shì)故。

夏季是自然災害多發(fā)季節，雨、冰雹、大風、雷暴及由此引起(qǐ)的地址災害，均對(duì)行車安全造成(chéng)重大影響。雨、冰雹、大風等天氣，使能(néng)見度降低，路面(miàn)濕滑，降低制動阻力，對(duì)行車安全造成(chéng)直接影響，大風加大了行車阻力，并有可能(néng)吹到路邊樹木、對(duì)車輛和人員造成(chéng)損害；雷暴能(néng)夠引燃運輸的貨物，尤其是易燃易爆的貨物，更容易引起(qǐ)特大事(shì)故。因大雨等造成(chéng)的地質災害，也對(duì)行車安全構成(chéng)威脅，此類事(shì)件主要發(fā)生在我國(guó)南方地區。

防範措施：出現惡劣天氣，車輛應該根據實際情況就(jiù)近停車躲避驟風急雨，躲避時(shí)還(hái)應注意不要在突出建築物及樹木下，防止雷擊，選擇好(hǎo)安全地點；在南方行車，要及時(shí)了解天氣及路況情況，規避危險路段。

危險品運輸安全關乎我們的生命及财産安全。夏季，作爲危險品運輸的高危時(shí)段，我們更應該時(shí)刻保持高度警惕，增強安全責任意識，堅決避免違章操作。